Resultados para 'kit'

A pastilhas de travão P 06 079 é sinónimo de fiabilidade.

O novo KIT Intake para o Chevrolet Cruze Turbo 1.4 16v chega totalmente reformulado para atender a necessidade de maior captação de ar frio, afim de auxiliar ainda mais na preparação e performance do seu motor.

Para a instalação os componentes foram desenvolvidos para utilizar os pontos originais do carro, sem a necessidade de adaptações ou alterações nas peças originais de fábrica. Detalhes

Kit Eliminador Válvula EGR + Trocador de Calor VW Amarok.

Pra que serve a Válvula EGR? em síntese a válvula egr reaproveita os gases do escape na admissão do motor para reduzir a temperatura da câmara de combustão e, assim, reduzir as emissões de óxido de nitrogênio, um gás poluente.

Porque eliminar a Válvula EGR?

No caso da amarok, o defeito provoca um vazamento da água do radiador, que só é notado quando é tarde demais, podendo ocasionar danos graves ao motor por superaquecimento.

O Kit Intake para o Onix Turbo foi desenvolvido para otimizar a captação de ar frio, essencial para o desempenho do veículo. Ele inclui uma Heat Shield para envolver o filtro de ar esportivo, protegendo-o do calor do motor e maximizando a entrada de ar frio conforme a velocidade do veículo aumenta. O filtro de ar da linha V.S, com formato de cone, elimina restrições internas e aumenta a velocidade do ar, enquanto o sistema de filtração a seco garante alta capacidade de retenção de impurezas.

A instalação é simples e direta, utilizando os pontos originais do carro, sem a necessidade de adaptações ou modificações nas peças originais de fábrica. Basta seguir as instruções de montagem fornecidas com o kit para garantir uma instalação correta e eficaz. Detalhes

O filtro de óleo lubrificante, tem como função filtrar todas as impurezas no qual está atrelada ao óleo do motor, tornando assim, uma das peças de muita importância para o bom funcionamento do motor do veículo.

Esse tipo de sujeira no qual o filtro remove pode causar derivados problemas ao motor do veículo, e em casos extremos, pode até fundir o motor do veículo. Em caso o filtro tiver vencido, vai proporcionar sujeiras indevidas dentro do motor, danificando peças como pistões, cilindros, anéis e válvulas. Então por conta disso, as montadoras sugerem a troca do filtro a cada troca de óleo do motor, aproximadamente 10 mil quilômetros.

O filtro de óleo lubrificante, tem como função filtrar todas as impurezas no qual está atrelada ao óleo do motor, tornando assim, uma das peças de muita importância para o bom funcionamento do motor do veículo.

Esse tipo de sujeira no qual o filtro remove pode causar derivados problemas ao motor do veículo, e em casos extremos, pode até fundir o motor do veículo. Em caso o filtro tiver vencido, vai proporcionar sujeiras indevidas dentro do motor, danificando peças como pistões, cilindros, anéis e válvulas. Então por conta disso, as montadoras sugerem a troca do filtro a cada troca de óleo do motor, aproximadamente 10 mil quilômetros.

O filtro de óleo lubrificante, tem como função filtrar todas as impurezas no qual está atrelada ao óleo do motor, tornando assim, uma das peças de muita importância para o bom funcionamento do motor do veículo.

Esse tipo de sujeira no qual o filtro remove pode causar derivados problemas ao motor do veículo, e em casos extremos, pode até fundir o motor do veículo. Em caso o filtro tiver vencido, vai proporcionar sujeiras indevidas dentro do motor, danificando peças como pistões, cilindros, anéis e válvulas. Então por conta disso, as montadoras sugerem a troca do filtro a cada troca de óleo do motor, aproximadamente 10 mil quilômetros.

Os Mangotes em silicone reforçado da Metal Horse são o que existe de mais resistente no mercado:

Possuem de 4 a 5 tramas de reforço

Suportam até 15 BAR de pressão

Aguentam temperaturas que variam entre -50ºC e 250ºC

O Kit pressurização para UP TSI foi projetado para substituir a peça original de plástico que é estreita e pode soltar com o aumento de performance.

A finalidade do produto é conduzir o fluxo de ar do turbo para o coletor de admissão. O mesmo é projetado em um alumínio especifico para dissipação de temperatura.

Com a pressurização Nova Racing, o motor do seu UP TSI terá garantia de maior eficiência, não soltará com o aumento de potência, pois seu encaixe é 100% usinado para garantir 100% vedação do fluxo de ar, conta com suportes, base do sensor usinados e soldados, e todos os acessórios necessários para instalação e seu bom funcionamento. Detalhes