Resultados para 'Astra'
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Flauta de Combustível GM Inferior 8V RGTX - Preto
Flauta de Combustível Inferior para Linha GM Astra 8v 2.0 RGTX - Preto
Fabricada em alumínio extrudado, usinada e com acabamento anodizado, a Flauta de Combustível RGTX proporciona fluxo perfeito de combustível para os seis ou quatro injetores.
DetalhesR$129,90 -
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Celta 1.4 8V - 85 cv 2007 2008 2009
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Celta 1.4 8V - 85 cv 2007 2008 2009
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KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para CHEVROLET ONIX Aspirado 1.0 e 1.4 e PRISMA 2017-2019
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para CHEVROLET ONIX Aspirado 1.0 e 1.4 e PRISMA 2017-2019
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KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Ford Ka 2015 em diante - Motor 1.0 3 Cilindros
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Ford Ka 2015 em diante - Motor 1.0 3 Cilindros
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Kit Revisão + Troca de Óleo para Civic 2.0 Flex 2016+ GERAÇÃO 10
Kit Revisão + Troca de Óleo para Civic 2.0 Flex 2016+ GERAÇÃO 10
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Kit Revisão + Troca de Óleo para Novo Onix Onix Plus / Hatch 2020 Turbo
Kit Revisão + Troca de Óleo para Novo Onix Onix Plus / Hatch 2020 Turbo
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Kit Revisão + Troca de Óleo para Palio Siena Strada 1.0 1.3 1.4 Fire
Kit Revisão + Troca de Óleo para Palio Siena Strada 1.0 1.3 1.4 Fire
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Filtro de Combustível G10225F - FRAM
Responsável por atacar as impurezas da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.
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Filtro de Combustível WK58 - MANN
Responsável por atacar as impurezas da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.
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Filtro de Combustível GI04/7 - Tecfil
Responsável por atacar as impurezas da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.
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