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O Inlet Pipe da Nova Racing tem o intuito de substituir o tubo de aspiração original do sistema de admissão, na entrada do turbo do qual foi projetado para proporcionar menos ruído do turbo.

Para quem busca performance, este INLET desenvolvido pela Equipe Nova Racing proporcionará um fluxo contínuo e direto sem restrições para admissão do turbo.

Outra vantagem é que o mesmo não quebra.

O original tende a ter uma vida útil limitada pela vibração que o carro oferta e também pelo montar e desmontar sem cuidados. Poderá ser utilizado também como peça de reposição, com a ciencia do proprietário.

Instalação Plug & Play Detalhes

O Kit pressurização para UP TSI foi projetado para substituir a peça original de plástico que é estreita e pode soltar com o aumento de performance.

A finalidade do produto é conduzir o fluxo de ar do turbo para o coletor de admissão. O mesmo é projetado em um alumínio especifico para dissipação de temperatura.

Com a pressurização Nova Racing, o motor do seu UP TSI terá garantia de maior eficiência, não soltará com o aumento de potência, pois seu encaixe é 100% usinado para garantir 100% vedação do fluxo de ar, conta com suportes, base do sensor usinados e soldados, e todos os acessórios necessários para instalação e seu bom funcionamento. Detalhes

Downpipe é um sistema de ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua principal função é proporcionar  maior vazão por não  ter “barreira” e restrição ao fluxo de gases do escapamento com a retirada do catalisador. Desta forma, a rotação do turbo aumenta e o turbo lag diminui. O Downpipe pode ou não ter: flexível malha, sistema de encaixe por Flange, encaixe abraçadeira ou V-band para sua fixação e vedação.

Downpipe é um sistema de ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua principal função é proporcionar  maior vazão por não  ter “barreira” e restrição ao fluxo de gases do escapamento com a retirada do catalisador. Desta forma, a rotação do turbo aumenta e o turbo lag diminui. O Downpipe pode ou não ter: flexível malha, sistema de encaixe por Flange, encaixe abraçadeira ou V-band para sua fixação e vedação.

Downpipe é um sistema de ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua principal função é proporcionar  maior vazão por não  ter “barreira” e restrição ao fluxo de gases do escapamento com a retirada do catalisador. Desta forma, a rotação do turbo aumenta e o turbo lag diminui. O Downpipe pode ou não ter: flexível malha, sistema de encaixe por Flange, encaixe abraçadeira ou V-band para sua fixação e vedação.

Downpipe é um sistema de ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua principal função é proporcionar  maior vazão por não  ter “barreira” e restrição ao fluxo de gases do escapamento com a retirada do catalisador. Desta forma, a rotação do turbo aumenta e o turbo lag diminui. O Downpipe pode ou não ter: flexível malha, sistema de encaixe por Flange, encaixe abraçadeira ou V-band para sua fixação e vedação.

O Kit pressurização para UP TSI foi projetado para substituir a peça original de plástico que é estreita e pode soltar com o aumento de performance. A finalidade do produto é conduzir o fluxo de ar do turbo para o coletor de admissão. O mesmo é projetado em um alumínio especifico para dissipação de temperatura.

O Muffler Delete foi projetado e desenvolvido com a mesma qualidade e acabamento das peças importadas, resultando em um produto nacional de extrema qualidade. Construído em alumínio de alta resistência através de processo de corte CNC e com acabamento em pintura eletrostática para maior proteção. Incluí o-rings para perfeita vedação.

O Kit Intake Stage 1, fabricado pela Nova Racing, visa melhorar a performance do motor com a retirada da caixa do filtro de ar junto com algumas mangueiras e dutos de plástico. Sua substituição proporciona mais fluxo de ar para o motor, melhorando a troca de calor e diminuindo a temperatura admitida. Com menos temperatura o ar não se expande, fazendo com que caiba mais combustível e proporcione mais explosão, mais ganho.