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KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para VW Up TSI, Polo, Virtus e Nivus
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para VW Up TSI, Polo, Virtus e Nivus
Detalhes -
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Celta 1.4 8V - 85 cv 2007 2008 2009
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para Celta 1.4 8V - 85 cv 2007 2008 2009
Detalhes -
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para CHEVROLET ONIX Aspirado 1.0 e 1.4 e PRISMA 2017-2019
KIT PREMIUM de Revisão + Troca de Óleo para CHEVROLET ONIX Aspirado 1.0 e 1.4 e PRISMA 2017-2019
Detalhes -
Red Line LightWeight ShockProof Gear Oil 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Espessura de filme maior que um SAE 75W140, mas com baixa fricção de fluido, semelhante a um óleo 80W
- Excelente fluxo em baixa temperatura, melhora a mundaça de marcha a frio
- Para diferenciais de corrida sob cargas moderadas
- Popular em transmissões de corrida como Hewland e outras caixas de engate rápido, Bert e Brinn para Stock Cars, G-Force e Liberty sem embreagem para Drag Racing
R$319,99 -
Red Line SuperLight ShockProof Gear Oil 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Espessura de filme maior que um SAE 75W90, como baixa fricção como de um fluido ATF
- Usado em diferenciais e transmissões de corrida de engate rápido com carga moderada
- Popular nas caixas de velocidades de corrida de Fórmula 3
R$319,99 -
Red Line Heavy ShockProof Gear Oil 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Espessura de filme maior que um SAE 75W250, mas com baixa fricção de fluido como um 75W90
- Para diferenciais e transmissões de corrida muito carregados ou que sofram impactos severos
- Muito utilizado em categorias como, como Sprint / Midget / Dirt Late Model, NHRA Top Fuel, Rally e demais aplicações Off-Road
- Não recomendado para transmissões com anel de sincronização (Sincronizadas). Produto extremamente escorregadio
R$319,99 -
Red Line 75W90NS GL-5 Gear Oil 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Projetado para transmissões manuais - ajuda a desacelerar os sincronizadores para uma mudança de marcha mais fácil em uma ampla faixa de temperatura
- Popular nas transmissões Ferrari, Porsche e Subaru
- Aplicações em carros esportivos, com transmissões Ford Top Loader, Borg-Warner T-10, Super T-10 e Muncie
- Contém aditivos de pressão extrema, como o óleo 75W90 GL-5, mas não possui modificadores de atrito para equilibrar escorregamento
- Proteção aprimorada contra corrosão do cobre para prolongar a vida útil dos anéis de sincronização
- Indicado para diferenciais LSDs para máximo travamento
- Ajuda no travamento de diferenciais LSDs fracos - compatíveis com o modificador de fricção de escorregamento da Red Line para ajuste de derrapagem
R$279,99 -
Red Line DCTF 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Projetado para fornecer proteção extrema nas transmissões de dupla embreagem, molhadass e secas
- Popular para VW / AUDI, BMW, Porsche PDK e Ferrari
- Compatível com outros lubrificantes projetados para transmissões de dupla embreagem, siga o manual do proprietário para intervalos de manutenção
R$299,99 -
Red Line D4 ATF 946ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Nosso ATF mais versátil, use onde os fluidos Dexron III®, Dexron II®, Mercon® e Mercon V® estão recomendado, para uso em transmissões manuais, automáticas e direção hidráulica
- Aplicações populares: Toyota Tipo T-III e T-IV, Honda ATF-Z1, NissanMatic D, J & K, Diamante SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, a maioria das transmissões automáticas BMW e Audi / VW
- Também usado com transmissões manuais e transmissões como T-5, T-45, T-56
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Red Line 70WT Nitro Race Oil 3785ml
- Fórmula 100% Sintética, Máxima Performance! #SemDiscussão
- Utilizado pelos campeões NHRA Top Fuel e Funny Car
- Projetado para nitrometano, melhora significativamente a diminuição de combustível
- Proteção máxima contra desgaste do pistão, válvulas e rolamentos
- Melhor utilizado em combinação com o Red Line Assembly Lube
R$899,99