Óleo de Transmissão

Pentosin LHM+ é um Fluido Hidráulico de Alta Performance para aplicações em sistemas hidráulicos de Vaículos PSA ( Peugeot , Citroen ), pode ser utilizado também nos sistemas freios, direção e chassi. HOMOLOGADO/ORIGINAL: PSA B71 2710 of PSA company ( Citroen , Peugeot )

Pentosin CHF 11S é um fluido hidráulico de alta performance para aplicações em sistemas hidráulicos automotivos como, Direção Hidráulica, Nível de Combustível, Amortecedores, Suspensão Hidropneumática, Controle de Tração e Estabilidade, Capotas Hidráulicas de Conversíveis e Trava Central. HOMOLOGADO/ORIGINAL: Bentley BMW Fendt Ford Daimler GM / Opel MAN->M3289 Porsche Saab Volvo ZF

Pentosin G5 SAE 80W-90 é um lubrificante multigraduado para câmbios com engrenagens hipóides de qualidade superior, sua formula multigraduada é composta de lubrificantes minerais de alta qualidade, incorpora também um pacote de aditivos e um baixo ponto de fluidez. Pentosin G5 SAE 80W-90 possui uma excelente resistência a tensão de corte, mesmo sob as mais severas condições de trabalho e graças a base de excelente qualidade, garante uma performance superior mesmo em baixas temperaturas. Oferece ainda uma ótima lâmina de lubrificação, proteção contra corrosão. Certificação de Qualidade: API GL-5 MAN 342 M-2, N MIL-PRF-2105E ZF TE-ML 05A, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A

Pentosin G5 SAE 75W-80 API GL-5 Pentosin G5 SAE 75W-80 é um lubrificante de câmbios com engrenagens hipóides de qualidade superior, desenvolvido com uma seleção de lubrificantes minerais e sintéticos de alta qualidade, incorpora também um pacote de aditivos e estabilizantes que resultam em uma excelente performance a baixas temperaturas. Pentosin G5 SAE 75W-80 oferece uma excelente lâmina de lubrificação, proteção contra corrosão e capacidade de vedação sob todas as formas de rodagem. Homologação: PSA ( Peugeot / Citroen )

Pentosin FFL-2 é um óleo de cambio 100% sintético, que foi desenvolvido com exclusividade para os câmbios de dupla embreagem da Volkswagen. O Cambio Volkswagen DSG é um câmbio desenvolvido com a mais alta tecnologia, e suas partes complexas necessitam de um óleo que atenda as demandas extremas de trabalho.

Homologação:
Volkswagen VW TL 521 82

Único Óleo aprovado para fabricação e manutenção da nova geração de câmbios de dupla embreagem para carros da VW e Audi.

Lubrificante 100% sintético Ester. Para todas as transmissões mecânicas de engrenagens de veículos de competição. Especial para caixas de velocidades sincronizadas ou não, caixas com diferenciais que não incorporem materiais de fricção submersos (auto-bloqueantes, travões, embreagens), com exigências de trabalho excepcionalmente severas: pancadas, fortes cargas, regimes de rotação baixos e cargas muito elevadas, regimes de rotação altos e cargas moderadas.

Lubrificante para transmissões de engrenagens de veículos de competição com diferenciais de deslizamento limitado.
Para todos os grupos diferenciais hipoides auto-bloqueantes, caixas de velocidades com diferenciais auto-bloqueantes, transmissões mecânicas, caixas de velocidade sincronizadas ou não, grupos de transferência submetidos a pancadas, cargas fortes de baixa velocidade ou cargas moderadas e velocidades altas.
Para todo o tipo de competições.